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淺談電氣火災監控系統在地鐵配電中的研究與應用

更新時間:2023-11-13 點擊次數: 392次

劉細鳳

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801

摘要:地鐵是我國重要的軌道交通工程之一,地鐵可以有效緩解我國城市交通堵塞的問題,方便人們出行,減少環境污染。不過,在地鐵應用的過程中會存在許多安全隱患,由于地鐵的人流量很大,容易發生火災,就需要對火災事故進行預防。本文主要對電氣火災監控系統在地鐵中的應用進行深入淺出的分析,旨在為地鐵工程建設提供相關參考。

關鍵詞:電氣火災;監控系統;地鐵

引言

隨著各大城市發展規模不斷擴大,人民出行時會經常面臨交通堵塞。地鐵的出現可以緩解地面交通壓力,為人們出行創造許多便利條件。地鐵每天都會面臨巨大的人流量,一旦出現火災事故,將會對人民的生命財產安全造成很大威脅。如果地鐵中的電氣設備或線路有問題,就會進一步加速火勢的蔓延。為了有效避免火災事故的發生,就要加強電氣火災系統應用。

一、地鐵電氣火災監控系統概述

電氣火災監控系統能夠有效對地鐵系統中的火災進行預測,一旦發現火災苗頭,系統可以及時發出預警信息,工作人員可根據信息對火災進行及時的防范。電氣火災監控系統可以對電氣設備中誘發火災的原因采取實時檢測,可及時診斷出設備中過熱、電弧、漏電等現象,從而對火災進行有針對性的預防。電氣火災監測系統還可以搜集設備的各項數據信息,并對其進行正確的計算,這樣就可以及時了解設備的運行狀況,一旦發現問題,就可以在一

時間內進行預警,將火災扼殺在搖籃里,為人民安全出行保駕護航。

二、電氣火災監控系統的特點

1、監控主機特點

在電氣火災監控系統中,監控主機可以在同一時間內將電氣火災檢測器信號處理與測溫式電氣火災檢測工作高效完成。監控主機有強大的數據處理能力和報警監控能力,保證系統的檢測數據具有很高的正確性。此外,監控主機的安全性能很高,具有節能降耗的效果,使用時非常安全。

2、電氣火災預警系統特點

首先,電氣火災預警系統具有獨立性,各系統可以高效完成各自的工作,即使出現故障,也不影響其他系統正常運行,因此,電氣火災預警系統的可靠性和安全性很強。第二,電氣火災預警系統具有保密性,在該系統中的各項資料可以得到有效保管。系統會根據用戶的級別和管理級別賦予用戶以針對性的權限,減少資料外泄的可能性。第三,電氣火災預警系統可以實現在線監測功能,能夠對剩余電流、溫度等內容進行有效監測,并將捕捉到的數據進行仔細分析,制定有效的解決對策。第四,在系統中傳輸數據時,可以結合火災報警數據的等級確定數據的傳輸先后順序。

三、地鐵電氣火災產生的原因

一,如果電氣設備運行時間過長,或者線路出現接觸不良等情況,就會導致設備或線路的接頭上產生許多熱量,這些熱量沒有及時散去或者有效處理,就會不斷累積,從而誘發火災。第二,如果電氣設備出現短路,或者遭到雷擊,也會導致線路中產生許多熱量,這些熱量會損害電纜,產生火災。第三,電纜斷開或者絕緣性能遭到破壞,就會產生電弧,當溫度不斷升高后,就可能會達到周圍物質的燃點,發生火災。

四、電氣火災監控系統在地鐵中的應用

1、對電氣線路進行實時監控,仔細分析和處理數據

地鐵在不斷運行的過程中,需要電氣線路與設備的支持。為了保證電氣線路安全,避免其在運行過程中出現不穩定的狀況,就要及時對線路中的溫度和電流參數進行有效監控,得到實時數據,并對數據進行仔細分析。由于溫度會不斷變化,電磁感應情況反應不一,為了對這些信息作出統一的采集和處理,可以利用終端探測器搜集數據,對數據進行分析和判斷,然后將分析結果與報警情況參數進行對比,根據對比情況選擇具體的信息處理方式。一旦發現結果超出預定值,就要將報警信息進行系統處理,確定該信息是否為火災。與此同時,監控設備不僅要起到實時監測與控制的作用,還要以信號聯動的方式展現具體信息,這樣就可

以使工作人員及時了解信息,在一時間內對火災進行預防和處理。為了使信息的展現方式更加直觀,可通過大屏幕展示信息,將監控設備與報警裝置的功能相結合,使信息可以在一時間內呈現在工作人員面前。

2、集中控制數據,及時發現問題

隨著技術的不斷發展,火災電氣監控系統越發完善,在地鐵運行中發揮著非常重要的作用。電氣監控系統可以對數據進行集中控制,其主要是利用現場總線通訊技術對設備的質量進行檢測,及時發現設備存在的問題。這種集中控制的方式可以對系統進行有效保護,避免系統出現短路等故障。集中控制可以配合探測器的工作,實現對線路的高效控制,保證電氣線路可以安全運行。

3、將數據信息轉化為圖像,對故障及時警報

電氣監控系統能夠將所有的數據和信息以實時圖像的方式呈現在工作人員的面前。同時,系統可以保證監控更加全面細致,不僅可以對重要的位置進行監測,還可以對關鍵點的溫度進行監測,及時監測設備出現的故障。以漏電故障為例,系統中的主機會在第一時間內接受到故障信號,發出警報,信息以圖像的方式展示,同時系統還可以對故障進行正確定位,制定節點代碼。此外,監控系統還可以對過電流情況進行監測,及時對設備運行的信息和報警

信息進行存儲,便于參考。

4、實行24小時值班制,合理設置系統

為了保證電氣監控系統正常運行,就要提高系統的安裝質量,保證人手充足,設定24小時值班制度,全面保證系統安裝順利,可即時接收到系統所發出的信息,加強對火災事故的預防。要按照要求配置線路和配電柜,合理設置探測器,明確探測器的數量,科學設置監測點。合理控制監測點的位置誤差,如果偏差較大,工作人員要根據錯誤報告及時調整。對消防區域合理進行布置,明確劃分監控區域,減少監控死角。

五、安科瑞電氣火災監控系統

1、概述

Acre1-6000電氣火災監控系統,是根據國家現行規范標準由安科瑞電氣股份有限公司研發的全數字化獨立運行的系統,已通過國家消防電子產品質量監督檢驗中心的消防電子產品試驗認證,并且均通過嚴格的EMC電磁兼容試驗,保證了該系列產品在低壓配電系統中的安全正常運行,現均已批量生產并在全國得到廣泛地應用。該系統通過對剩余電流、過電流、過電壓、溫度和故障電弧等信號的采集與監視,實現對電氣火災的早期預防和報警,當必要時還能聯動切除被檢測到剩余電流、溫度和故障電弧等超標的配電回路;并根據用戶的需求,還可以滿足與AcreIEMS企業微電網管理云平臺或火災自動報警系統等進行數據交換和共享。

2、應用場合

適用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業、國家重點消防單位以及石油化工、文教衛生、金融、電信等領域。

3、系統結構

4、系統功能

監控設備能接收多臺探測器的剩余電流、溫度信息,報警時發出聲、光報警信號,同時設備上紅色“報警"指示燈亮,顯示屏指示報警部位及報警類型,記錄報警時間,聲光報警一直保持,直至按設備的“復位"按鈕或觸摸屏的“復位"按鍵遠程對探測器實現復位。對于聲音報警信號也可以使用觸摸屏“消聲"按鍵手動消除。

222

當被監測回路報警時,控制輸出繼電器閉合,用于控制被保護電路或其他設備,當報警消除后,控制輸出繼電器釋放。

通訊故障報警:當監控設備與所接的任一臺探測器之間發生通訊故障或探測器本身發生故障時,監控畫面中相應的探測器顯示故障提示,同時設備上的黃色“故障"指示燈亮,并發出故障報警聲音。電源故障報警:當主電源或備用電源發生故障時,監控設備也發出聲光報警信號并顯示故障信息,可進入相應的界面查看詳細信息并可解除報警聲響。

111

當發生剩余電流、超溫報警或通訊、電源故障時,將報警部位、故障信息、報警時間等信息存儲在數據庫中,當報警解除、排除故障時,同樣予以記錄。歷史數據提供多種便捷、快速的查詢方法。

事件頁面

5、配置方案

應用場合

型號

產品照片

功能

消防控制室

Acrel-6000/B

適用于1~4條通信總線多可連接256個探測器,可適用于壁掛安裝的場所。

Acrel-6000/Q

適用于大型組網,壁掛式監控主機數量較多且需集中查看的場所,主要監測壁掛主機信息。

一、二級

低壓配電

ARCM200L-Z 2

三相(I、U、kW、Kvar、kWh、Kvar h、Hz、cos中),視在電能、四象限電能計量,單回路剩余電流監測,4路溫度監測,2路繼電器輸出,4路開關量輸入,事件記錄,內置時鐘,點陣式LCD顯示,2路獨立RS 485/Modbus通訊

ARCM200L-J 8

8路剩余電流監測,2路繼電器輸出,4路開關量輸入,事件記錄,內置時鐘,點陣式LCD顯示,1路RS 485/Modbus通訊

ARCM 300-J 1

1路剩余電流監測,4路溫度監測,1路繼電器輸出,事件記錄,LCD顯示,1路RS 485/Modbus通訊

AAFD-□

檢測末端線路的故障電弧,485通訊,導軌式安裝。

ASCP 200-□

短路限流保護、過載保護、內部超溫限流保護、過欠壓保護、漏電監測、線纜溫度監測,1路RS 485通訊,1路GPRS或NB無線通訊,額定電流為0-40A可設。

短路限流保護、過載保護、內部超溫限流保護、過欠壓保護、漏電監測、線纜溫度監測,1路RS485通訊,1路NB或4G無線通訊,額定電流為0-63A可設。

配套附件

AKH-0.66

測量型互感器,采集交流電流信號

AKH-0.66/L

剩余電流互感器,采集剩余電流信號

ARCM-NTC

溫度傳感器,采集線纜或配電箱體溫度

六、結束語

綜上所述,為了保證地鐵安全運行,就要加強對火災事故的防范。電氣火災監控系統可以大幅度提高火災防范水平,保證便器火災,可以得到合理監控。工作人員要掌握電氣火災監控系統的使用方法,有效利用系統開展火災監控工作,提高對工作的責任感,全面保證我國地鐵交通行業實現可持續發展,為城市居民出行提供更加安全的保障。

參考文獻

[1]雷洋,電氣火災監控系統在地鐵中的應用.

[2]陳青云,王華,李海博.地鐵電氣火災監控系統工程應用探討[J].消防科學與技術,2018,37(10):1381-1384.

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[4]田楊.電氣火災監控系統在地鐵中的運用探討[J].科技創新導報,2018,15(03):5-6.

[5]陳君.電氣火災監控系統在地鐵中的運用探討[J].低碳世界,2017(29):218-219.

[6]安科瑞企業微電網設計與應用手冊2022.5版.

作者簡介:劉細鳳,女,現任職于安科瑞電氣股份有限公司,主要從事電氣火災監控系統的研發和應用